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这颜值如何?小米SU7璀璨洋红实车曝光,1月25日亮相

2025-05-05 20:54 分类:数码产品 阅读:
 

微码库带大家认识并深入了解小米12ultra全系列售价曝光,希望能帮你解决当下所遇到的难题。

这颜值如何?小米SU7璀璨洋红实车曝光,1月25日亮相

这颜值如何?小米SU7璀璨洋红实车曝光,1月25日亮相

日前,一组小米SU7璀璨洋红实车图在网络上得到了曝光,该车将于1月25日迎来正式亮相。作为小米SU7的全新车色,璀璨洋红色彩选装价格为9000元,同时用户还可选择海湾蓝、橄榄绿、雅灰、霞光紫、寒武岩灰、熔岩橙、珍珠白、钻石黑等车色。据了解,小米SU7璀璨洋红展车预计在2月上旬运抵小米汽车门店。

据悉,璀璨洋红属于小米15周年限定色,于今年1月1日开启发售,同期还推出了4款新样式轮辋及1款新内饰。其中小米SU7璀璨洋红实车支持匹配专属20英寸米型轮辋,轮辋细节采用璀璨洋红涂装,与车身颜色相呼应。

此外,本次现身的小米SU7璀璨洋红实车配套全新米灰色内饰,该内饰为小米SU7全系免费可选,并且限时赠送Nappa真皮材质(价值8000元)。而除了米灰色内饰外,当前小米SU7还提供迷雾紫色内饰、暮光红色内饰、银河灰色内饰、曜石黑色内饰给用户选择。

作为小米汽车的开山之作,小米SU7于2023年12月28日首发亮相,随后在2024年3月28日正式上市,目前可选后驱长续航智驾版、后驱超长续航高阶智驾Pro版、四驱超长续航高阶智驾Max版等3款车型,官方指导价为21.59万-29.99万元。从产品本身来看,小米SU7定位中大型车,长宽高分别为4997/1963/1455(1440)毫米,轴距为3000毫米,全系拥有容积为105升的前备厢。

动力方面,小米SU7支持单电机后驱和双电机四驱形式,其中后驱版车型的驱动电机最大功率为220千瓦,峰值扭矩400牛·米;四驱版车型搭载最大功率220千瓦、峰值扭矩338牛·米的前感应异步电机与最大功率275千瓦、峰值扭矩500牛·米的后永磁同步电机,并采用双叉臂式独立前悬架与五连杆式独立后悬架的组合。

电池及续航部分,小米SU7后驱长续航智驾版配套73.6千瓦时磷酸铁锂电池组,CLTC工况纯电续航里程700公里;后驱超长续航高阶智驾Pro版配套94.3千瓦时磷酸铁锂电池组,CLTC工况纯电续航里程830公里;四驱超长续航高阶智驾Max版在101千瓦时三元锂电池组的支持下,CLTC工况纯电续航里程为800公里。

据官方公布的数据显示,小米SU7上市至今整体表现出色,2024年度累计交付超过135000台,其中12月交付突破25000台。而在当前市场中,与小米SU7售价相近的电动中大型车还有极氪001、阿维塔12、智己L6、领克Z10等。那么,您觉得璀璨洋红配色能对小米SU7的销量起到积极促进作用吗?欢迎留言评论。

 

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小米YU7续航曝光,Ultra也要来了?

近日,工信部公布了最新一批《新能源车型目录》,又一批还未正式发布的热门新车电池信息提前披露,包括小米YU7、问界M8、蔚来萤火虫、小鹏G7等,接下来一起抢先了解。

小米YU7:续航820km

YU7提供了两种电池容量可选择,96.3kWh和101.7kWh,单电机版本对应的最高续航为820km,选装大轮毂宽胎之后的最高续航略微下降至810km。

双电机四驱版的续航也不差,96.3kWh电池版本有725km保底,101.7kWh电池续航则达到760km,670km续航的版本应该是YU7 Ultra。这也意味着Ultra版很有可能同步上市。

YU7的整备质量比SU7重了不少,小电池版本的整车已经重达2.3吨,而SU7 Max也才2.2吨,更重的车身会对续航和能耗产生直接影响,那么YU7的续航是如何做到820km的?

答案就在于空气动力学布局。大灯上沿加入了风道,直接贯通至机盖上方,前后保险杠两侧也有风道,大量风道的存在可以有效降低风阻,达到降低能耗、提升续航的效果。

蔚来萤火虫:续航420km

去年底,蔚来正式推出了最入门品牌萤火虫,并公布了首款车型萤火虫的预售价——14.88万元。

作为一台小型车,萤火虫支持换电,提升了补能便利性,但其电池容量仅有42.1kWh,CLTC续航420km,放在14万左右的价位,续航竞争力似乎并不大。

萤火虫的整备质量并不算轻,4003mm的车身长度已经使车重达到1492kg,比尺寸更大、电池更大的比亚迪海豚420km还重了32kg。这就不得不令人怀疑萤火虫420km续航达成率。

再加上14.88万元的预售价,哪怕正式售价为13.88万元,性价比也不及刚刚上市且配有高阶智驾的2025款海豚。

问界M8:续航240km

问界M8采用的是增程动力,配有36.019和51.975kWh两种电池容量,其中短续航版本的纯电续航161km,长续航版为235/240km,电耗基本与M9相同。

M8的增程器依然为1.5T,馈电油耗为6.5-6.6L/100km。

问界M8的设计和硬件分配基本延续了M9的思路,但更小的尺寸意味着其售价会更低,如此一来,应该会有着不错的销量。

小鹏G7:续航702km

这是一台小鹏旗下的全新SUV车型,定位中型尺寸,整体风格与P7+非常相似,也是小鹏家族最新的设计理念。新车的车身长度为4892mm,轴距2890mm。

G7配备的磷酸铁锂电池容量为68.5和80.8kWh,前者最长续航为602km,大电池长续航版可达702km。按照小鹏现有车型的能耗来看,G7将会有着比较高的续航达成率。

价格层面,尺寸更大的小鹏P7+售价门槛仅需18.68万元,那么G7的起售价格很有可能在16万元左右。

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